新山罗达脱落，JPJ停止销售

柔佛新山突发事故。2026年10月6日（星期二），一辆黑色Chery Omoda 5被发现横亘路中央，整个后悬挂系统连同两个后轮均与车身脱离。社交媒体上流传的现场照片显示，右后车门凹陷，附近有一辆摩托车。

马来西亚交通主管机构迅速采取行动。陆路交通局（JPJ）于2026年10月11日正式暂停受影响Omoda 5车型的车辆型式认证（VTA）及新车注册。JPJ同时要求Chery Malaysia识别所有存在风险的车辆并实施召回。

同日，奇瑞汽车马来西亚公司宣布对Omoda 5改款前C版和H版车型发起召回活动。车主受促通过奇瑞马来西亚官网的VIN号码查询车辆状态，或拨打奇瑞服务热线03-9388 0888。所有检查和零部件更换均免费。

奇瑞印尼：尚未发生类似事件，等待全球调查

奇瑞印尼销售公司（PT Chery Sales Indonesia，CSI）就此事作出回应。在周二（13/10/2026）的声明中，该公司表示已获悉马来西亚的召回计划相关信息，并正持续与总部协调。

“我们已经收到有关奇瑞马来西亚公司因Omoda 5事件发布的召回计划的信息。我们正在持续协调，并等待奇瑞全球的调查结果，”奇瑞印尼写道。

截至目前，CSI表示尚未收到印尼境内类似事件的报告。不过，该公司为希望确认车辆状况的消费者提供了通过官方维修站或客户关怀服务进行检查的机会。在印尼，该车型自2025年6月起以新名称Chery C5进行销售，并在Handal Indonesia Motor设施进行本地组装。

第二次事件，继2024年案件之后

这不是Omoda 5首次遭遇车轴问题。2024年4月，马来西亚一辆Omoda 5发生类似事故，引发600辆汽车召回。当时的调查发现，原因是供应商工厂在更换磨损的焊接头后，自动焊接机校准出现误差。

目前，召回和停止VTA的 campaign 仅适用于马来西亚市场。尚无任何迹象或官方决定表明将在其他国家（包括印尼）召回Omoda 5。建议拥有Omoda 5或Chery C5的印尼消费者在等待全球调查结果期间，定期在授权维修站检查车辆。