Le Directeur Général de Pertamina présente ses excuses

Le directeur général de PT Pertamina (Persero), Simon Aloysius Mantiri, a présenté ses sincères excuses à la population de Bali pour les longues files d'attente de carburant observées dans plusieurs stations-service au cours des derniers jours.

Simon a présenté ses excuses à l'issue d'une réunion de coordination avec le gouverneur de Bali Wayan Koster au Fuel Terminal Sanggaran, à Denpasar, le mardi 13 octobre 2026. Il a affirmé que le service à la population reste la priorité absolue de l'entreprise.

Le PDG de Pertamina présente ses excuses, les files d'attente pour…
Station-service en Indonésie. Illustration. (Source: Indikator Bisnis)

Une ancre de navire désignée comme principale coupable

Simon a révélé que la principale cause de la perturbation de l'approvisionnement en carburant, en particulier le Pertalite et le Pertamax, est un problème technique sur le navire de transport. Ce navire a rencontré des difficultés au niveau de son ancre au moment de procéder au chargement et au déchargement de sa cargaison.

Le navire, qui devait initialement accoster et décharger sa cargaison le lundi 12 octobre 2026 à 06h30 WITA, n'a pu reprendre ses opérations qu'aux alentours de 22h00 WITA. Ce retard d'environ 16 heures a perturbé l'ensemble du plan de distribution de carburant qui avait été préparé.

Outre les contraintes techniques, Pertamina note qu'une hausse de la consommation de carburant subventionné a également affecté la disponibilité des stocks. L'écart de prix assez important incite de nombreux citoyens à se tourner vers le Pertalite, modifiant ainsi les habitudes de consommation et exerçant une pression sur les stocks au niveau de la distribution.

File d'attente de 3 km, des habitants s'évanouissent

L'impact des perturbations de l'approvisionnement se fait vivement ressentir sur le terrain. À Dalung, dans le Kabupaten de Badung, la file d'attente de véhicules menant à la station-service s'étirait sur 3 kilomètres, mercredi (14/10/2026) matin. Des motocyclistes faisaient la queue dès l'aube, consentant à patienter jusqu'à cinq heures, bien que nombre d'entre eux soient rentrés chez eux sans obtenir de carburant.

À Gianyar, un habitant a été signalé comme s'étant évanoui, présumé de fatigue après avoir longuement fait la queue sous un soleil de plomb. Un sort similaire a été réservé à un habitant de Jembrana qui, ayant des antécédents d'épilepsie, est soudainement tombé de sa moto en faisant la queue.

Pour résorber les files d'attente, les forces de l'ordre du commissariat de Kuta Utara et de la police de Badung ont été déployées pour aider à réguler la circulation des véhicules dans un certain nombre de stations-service.

La démarche de normalisation de Pertamina

Pertamina, aux côtés de Pertamina Patra Niaga et du gouvernement de la province de Bali, a agi rapidement pour mener à bien la normalisation. Plusieurs mesures ont été prises, notamment l'accélération des livraisons à partir des navires déjà à quai et l'accélération du circuit de distribution des carburants du dépôt vers l'ensemble des stations-service à Bali.

Un certain nombre de SPBU stratégiques sont désormais mobilisées pour fonctionner 24 heures sur 24 dans les régions de Denpasar, Badung, Jembrana, Tabanan, Karangasem, Buleleng et Gianyar. Pertamina augmente également son approvisionnement en carburant de 26 200 kilolitres, qui seront acheminés de manière progressive.

Pertamina a assuré que les stocks de carburant à Bali sont sûrs pour les deux semaines à venir. Des approvisionnements supplémentaires en Pertalite et Pertamax devraient arriver de manière échelonnée du 15 au 17 octobre 2026. Simon a promis que la situation des files d'attente reviendrait rapidement à la normale.