ثماني ساعات طيران، والعودة إلى نقطة البداية

رحلة SQ31 التابعة لسنغافورة إيرلاينز تضطر للعودة إلى نقطة انطلاقها في سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة، بعد أن أمضت في الجو قرابة تسع ساعات. واتُّخذ قرار العودة بسبب سلوك أحد المسافرين غير المنضبط داخل المقصورة.

طائرة إيرباص A350-900 كانت قد أقلعت سابقاً من سان فرانسيسكو متجهة إلى سنغافورة يوم الأربعاء (14/10) الساعة 11.51 بالتوقيت المحلي. ووفقاً لبيانات التتبع التي نقلتها The Business Times، كانت الطائرة قد حلقت بعيداً حتى منطقة شمال المحيط الهادئ قبل أن تعكس اتجاهها. وبحسب بيانات FlightAware، استغرقت الرحلة حوالي ثماني ساعات وأربعين دقيقة قبل أن تهبط مجدداً.

رحلة SQ31 هبطت في النهاية مرة أخرى في مطار سان فرانسيسكو الدولي حوالي الساعة 20.41 بالتوقيت المحلي. ومسار سان فرانسيسكو-سنغافورة نفسه يُعد من أطول المسارات في العالم، مع وقت تقديري للرحلة يتراوح بين 16 و17 ساعة دون توقف.

قرار الطيار من أجل السلامة

وقال متحدث باسم سنغافورة إيرلاينز إن الراكب المعني أفيد بأنه ألحق إصابات بنفسه أثناء الرحلة. وقيّم الطيار في قمرة القيادة الوضع بعد ذلك قبل أن يقرر في النهاية إعادة الطائرة للهبوط في مطار المغادرة.

"أعلن متحدث باسم سنغافورة إيرلاينز أن راكباً على متن الرحلة SQ31 أصبح غير منضبط وأصاب نفسه في هذه الأثناء". ولم تكشف الشركة عن تفاصيل تصرف الراكب ولا نوع الإصابة التي تعرض لها.

عند الوصول إلى البر، قامت السلطات المختصة على الفور بتأمين الراكب الذي هاجم لخضوعه لمزيد من الفحوصات. وأكدت شركة الطيران أن الطائرة هبطت دون أي حوادث إضافية وأن جميع الركاب الآخرين بخير.

استُئنفت الرحلات الجوية في وقت لاحق من تلك الليلة

بعد عودة الطائرة وإعلان انتهاء التعامل مع الموقف، استُؤنفت الرحلة بطاقم جديد. ووفقًا لسنغافورة إيرلاينز، تمت المغادرة التالية باتجاه سنغافورة حوالي الساعة 23.18 بالتوقيت المحلي في اليوم نفسه.

أكدت الشركة أنها قدمت المساعدة اللازمة للركاب، بما في ذلك إعادة ترتيب جداول الرحلات اللاحقة. كما أعلنت Singapore Airlines أنها تعمل بالتنسيق مع السلطات المعنية في التعامل مع القضية.

تُعد حوادث عودة رحلات الطيران بعيدة المدى من هذا النوع نادرة ومكلفة للغاية، نظرًا لما يُهدر من وقود وما يتعين إعادة ترتيبه من جداول لأطقم الطيران. ويُقيَّم قرار الطيار بالعودة بأنه خطوة صائبة لإعطاء الأولوية لسلامة جميع الركاب والطاقم على متن المقصورة.