مشروع بقيمة 7.4 مليار دولار يقترب من الانتهاء

مشروع تطوير مصفاة النفط Refinery Development Master Plan (RDMP) في باليكبابان، كاليمانتان الشرقية، بلغ نسبة إنجاز 99 في المائة. ويُستهدف من هذا المشروع الاستراتيجي الوطني باستثمارات تبلغ 7.4 مليار دولار أمريكي أو نحو 126 تريليون روبية، المساعدة في تقليل اعتماد إندونيسيا على استيراد الوقود (BBM).

أعلن الوزير المنسق للتصنيع والتحول الطاقي بهليل لهاداليا هذا التطور يوم الجمعة (23/10/2026)، وفقاً لما نقلته ديتيك فينانس. ووفقاً لبهليل، يُقدَّر أن مصفاة التكرير هذه قادرة على تلبية 22 إلى 25 في المائة من احتياجات الوقود الوطنية بعد تشغيلها بالكامل. وقال بهليل: "بالنسبة لمشروع RDMP ككل فقد بلغ 99%، اكتمل. لكن ما هو، التفاصيل الصغيرة، هذا طبيعي مع الأشياء الجديدة. الأشياء الجديدة فيها مطاطات، شيء من هذا القبيل. لكن إن شاء الله سنُنجزه".

تبقى التعديلات الفنية

وأوضح بهليل أن الأعمال المتبقية تشمل التعديلات الفنية والتشغيل التجريبي أو اختبار المعدات الجديدة قبل أن تعمل المصفاة بكامل طاقتها المثلى. ويلزم إنجاز المرحلة النهائية لضمان عمل المعدات الجديدة وفقاً لمتطلبات تشغيل المصفاة.

باهليل، الذي يشغل أيضاً منصب وزير الطاقة والموارد المعدنية، تفقد مباشرة منشآت المصافي يوم الخميس (22/10/2026) للتأكد من جاهزية التشغيل وتقييم توافر مخزون الوقود في منطقة كاليمانتان.

مخزون بيرتالايت يكفي 16-18 يوماً

بالإضافة إلى تطورات مشروع المصفاة، أكد Bahlil أن مخزون الوقود الوطني في وضع آمن ويلبي الحد الأدنى من المعايير. ويُقدَّر أن مخزون Pertalite يكفي لتلبية الاحتياجات لمدة تتراوح بين 16 و18 يوماً، في حين أن الوقود غير المدعوم بأرقام أوكتان RON 92 و95 و98 متاح لأكثر من 20 يوماً.

بالنسبة للطاقة الشمسية، صرّح بهليل بأن الاحتياجات الوطنية قد تمت تلبيتها دون استيراد. كما أن توافر الوقود في كاليمانتان متكافئ نسبياً مع المتوسط الوطني. وطلب بهليل من بيرتامينا تحسين توزيع الوقود المدعوم ليصل إلى المستحقين، مع إشراف مشترك من الحكومات المحلية وأجهزة إنفاذ القانون بما في ذلك TNI وPolri لاتخاذ إجراءات ضد مرتكبي التخزين الاحتكاري.

في كاليمانتان الغربية، واجه توزيع الوقود عقبات بسبب ضحالة نهر كابواس الناجمة عن ظاهرة إل نينيو، ما أدى إلى تعطيل طرق الإمداد إلى عدد من المناطق. وللحفاظ على انسيابية الإمدادات، استخدمت بيرتامينا سفناً كمنصات تخزين عائمة، ثم يُنقل الوقود إلى المناطق المستهدفة عبر الطرق البرية.