पहले दस्तावेज़ और वैधता की जाँच करें

दस्तावेज़ सबसे अहम पहलू हैं। सुनिश्चित करें कि STNK और BPKB असली हों, pajak hidup हों, और खरीद invoice तथा service book मौजूद हों। दस्तावेज़ों में दर्ज nomor rangka और nomor mesin को कार के भौतिक हिस्से पर लिखे नंबरों से मिलाएँ — बेमेल होने का मतलब हो सकता है कि कार किसी अपराध से जुड़ी है।

सैमसैट कार्यालय में या ई-सैमसैट सेवा के माध्यम से दस्तावेजों की वैधता जांचें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कार चोरी की नहीं है, इलेक्ट्रॉनिक चालान द्वारा ब्लॉक नहीं है, और बिक्री ब्लॉक स्थिति में नहीं है। संदिग्ध दस्तावेजों वाली यूनिट से बचें, भले ही कीमत कहीं अधिक कम हो।

बाढ़ के निशान और टक्कर के निशान का पता लगाना

बाढ़ में डूबी पुरानी कारें अक्सर सस्ते में बिकती हैं, लेकिन आगे चलकर इनमें बड़ा जोखिम होता है। इसकी पहचान: केबिन में सीलन की बदबू, सीट के नीचे और अंडरबॉडी में जंग, और छिपे हुए हिस्सों में कीचड़। निरीक्षक की ट्रिक: सीटबेल्ट को पूरी तरह अंत तक खींचें — अगर सूखी मिट्टी के निशान या तेज सीलन की बदबू हो, तो केबिन में पानी घुसा था।

पुरानी टक्कर के लिए, बॉडी के जोड़ों की जाँच करें: दरवाज़े, बोनट और डिक्की की खाई समान और सटीक होनी चाहिए। पेंट के धब्बेदार रंग, पुट्टी के निशान, और फ्रंट फेंडर या बोनट के बोल्ट पर खुरचने के निशान से सावधान रहें — फैक्ट्री के असली बोल्ट का रंग मेल खाता है और उन पर चाबी की खरोंच नहीं होती।

जांचें इंजन, ओडोमीटर, और टेस्ट ड्राइव जरूरी

इंजन चालू करें और सुनें: स्वस्थ इंजन की आवाज़ सहज और स्थिर होती है, बिना किसी खटखट की आवाज़ के। इंजन रूम में तेल या रेडिएटर पानी के रिसाव की जांच करें, साथ ही एग्जॉस्ट धुएं का सामान्य रंग भी देखें। कम किलोमीटर वाकई लुभावने होते हैं, लेकिन तुरंत भरोसा न करें — 5 साल पुरानी कार जिसका माइलेज सिर्फ 20.000 km हो, संदिग्ध है जब तक कि वह वाकई कम इस्तेमाल की गई हो। स्टीयरिंग की बनावट और पैडल के रबर को भी जांचें; घिसे हुए रबर भारी इस्तेमाल का संकेत देते हैं।

टेस्ट ड्राइव ज़रूरी है। अलग-अलग सड़क परिस्थितियों में इंजन की खिंचाव, गियर शिफ्ट, ब्रेकिंग और सस्पेंशन को महसूस करें। टेस्ट ड्राइव के दौरान रेडियो बंद कर दें ताकि काकी-काकी और ट्रांसमिशन से आने वाली असामान्य आवाज़ें सुन सकें।

सुरक्षित लेनदेन करें और सस्ते दाम के लालच में न आएं

बाजार से बहुत कम कीमत आमतौर पर छिपी हुई समस्याओं — या यहां तक कि धोखाधड़ी के संकेत — को छुपाती है। कार को सीधे देखे और पूरी तरह जांचे बिना कभी भी अग्रिम भुगतान न करें। अगर विक्रेता टोकन राशि मांगता है, तो सुनिश्चित करें कि राशि उचित हो और भुगतान का वैध प्रमाण मौजूद हो।

अगर मशीन की समझ कम है, तो भरोसेमंद मैकेनिक को साथ लाएं या पेशेवर पुरानी कार निरीक्षण सेवा का उपयोग करें। गहन जांच में 1–2 घंटे का निवेश अगले महीने धोखे में फंसकर इंजन खोलने की तुलना में कहीं सस्ता है।