À partir de lundi, BYD fera marche arrière à la porte de Kadena

La base aérienne américaine de Kadena, à Okinawa, au Japon, va refuser l'accès à toutes les voitures électriques BYD à partir du lundi 26 octobre 2026. Cette interdiction sans exception a été rapportée par l'agence de presse sud-coréenne Yonhap le vendredi 23 octobre 2026, citant un responsable militaire américain en poste au Japon.

Cette politique couvre les véhicules appartenant au personnel de la base, aux contractants, aux entités commerciales, jusqu'aux taxis. L'armée américaine au Japon n'a pas encore confirmé officiellement ces informations, et BYD n'a pas non plus répondu aux demandes de commentaires.

Caméra et capteur, les vraies raisons

Selon Yonhap, les inquiétudes sécuritaires se concentrent sur les caméras et capteurs installés sur les véhicules BYD. Les États-Unis estiment que ces dispositifs pourraient collecter et divulguer des informations sensibles de sécurité depuis l'intérieur des bases.

Cette interdiction fait suite à une décision du département de la Défense américain en juin 2026, qui avait inscrit BYD — aux côtés d'Alibaba, Baidu et NIO — sur la liste des entreprises soupçonnées de soutenir l'armée chinoise. BYD a démenti ces accusations, les qualifiant de sans fondement. Alibaba a même poursuivi le gouvernement américain en justice, tandis que le ministère chinois des Affaires étrangères a protesté contre cette liste, la jugeant discriminatoire et déraisonnable.

Un phénomène similaire s'est produit en Corée du Sud : environ 190 véhicules connectés de fabrication chinoise, dont des modèles BYD, ont été enregistrés comme ayant déjà pénétré des installations militaires sud-coréennes — du ministère de la Défense aux bases de jets de combat F-35. Le ministère de la Défense sud-coréen prépare désormais des restrictions via un amendement à la directive de sécurité de la défense. Le Royaume-Uni a également été le premier à restreindre les véhicules à technologie chinoise dans le parc de ses ministères.