Avión de Ethiopian Airlines obligado a dar media vuelta

Un vuelo de carga de Ethiopian Airlines que se dirigía a Israel se vio obligado a dar media vuelta en el aire durante la noche del domingo al lunes, 11-12 de octubre de 2026. La decisión se tomó después de que se revelara que uno de los pilotos a cargo del manejo de la aeronave era ciudadano indonesio (WNI).

Según un informe del medio israelí Channel 12, el avión había viajado aproximadamente una hora desde Addis Ababa y aún se encontraba en espacio aéreo etíope cuando las autoridades israelíes le ordenaron regresar. La identidad del piloto WNI fue detectada por la inteligencia y las autoridades aeroportuarias israelíes antes de que se prohibiera el aterrizaje.

Indonesia hasta la fecha no mantiene relaciones diplomáticas oficiales con Israel. Según las normas de seguridad de la aviación israelí, los ciudadanos de países sin relaciones diplomáticas son considerados un riesgo de seguridad y no tienen permitido entrar ni volar hacia el espacio aéreo de ese país.

Piloto de WNI sustituido, el avión continúa hacia Tel Aviv

A su regreso a Addis Abeba, la aerolínea reemplazó de inmediato al piloto indonesio por otro miembro del personal antes de que el avión recibiera autorización para despegar de nuevo. El vuelo continuó luego con el piloto sustituto y logró aterrizar en Tel Aviv.

La aerolínea Ethiopian Airlines calificó el incidente como un error. La compañía afirmó que antes no tenía conocimiento de la existencia de una restricción normativa de vuelo que prohíbe a pilotos de nacionalidad indonesia volar a Tel Aviv.

Según informes de medios locales, la nacionalidad del piloto fue identificada mediante vigilancia de seguridad cuando el avión aún se encontraba en el espacio aéreo de Etiopía. Agentes de seguridad y las autoridades del Aeropuerto Ben Gurion instruyeron posteriormente que el avión diera la vuelta de inmediato.

Endurecimiento tras la presunta piratería de Flydubai

El incidente ocurre en medio de un refuerzo masivo de la vigilancia de seguridad aérea en Israel. Israel habría instruido a aerolíneas extranjeras a no asignar pilotos ni tripulantes de cabina provenientes de países incluidos en las normas de restricción en rutas hacia Israel.

Las restricciones incluyen, según los informes, a ciudadanos de Afganistán, Argelia, Indonesia, Irán, Irak, Kuwait, Níger, Catar, Arabia Saudita, Somalia y Venezuela.

El endurecimiento se produce tras la presunta tentativa de secuestro del vuelo comercial de flydubai en la ruta Dubái-Tel Aviv el 30 de septiembre de 2026, en el que estaría implicado un copiloto de nacionalidad omaní. Hasta el momento, ni el Gobierno de Etiopía ni el de Indonesia han emitido una respuesta oficial sobre el incidente.