Conozca el control de la moto automática

Antes de salir a la carretera, memorice primero los controles. El acelerador está en el puño derecho — se gira hacia adentro para avanzar. La palanca de freno derecha controla el freno delantero, la palanca de freno izquierda controla el freno trasero. El botón de arranque eléctrico también está en la mano derecha, mientras que la llave de contacto tiene las posiciones OFF, ON y LOCK.

Dos cosas son la clave para conducir una moto automática: abrir y cerrar el acelerador y ambos frenos. Como no hay embrague ni cambios, toda la atención puede centrarse en el equilibrio y la situación de la vía. Aprenda también la ubicación del claxon, los intermitentes y el interruptor de luces altas y bajas para no entrar en pánico buscándolos mientras conduce.

Cómo encender y empezar a andar

Gire la llave a la posición ON, asegúrese de que la pata lateral esté levantada (muchos scooters automáticos no pueden arrancar si la pata está bajada). Mantenga una de las manetas de freno, luego presione el botón de arranque hasta que el motor encienda. Deje el motor encendido aproximadamente un minuto.

Para empezar a rodar, siéntese equilibrado, suelte el freno poco a poco y luego gire el acelerador solo un poco: la moto se moverá de inmediato. No abra el gas de forma brusca porque la moto puede saltar. El truco: coloque la muñeca ligeramente hacia abajo para no torcer el acelerador en exceso con facilidad.

Técnica segura de gas, freno y giro

Use ambos frenos a la vez cada vez que frene para que el frenado sea efectivo. Aplique un frenado progresivo: toque suavemente primero, aumente la presión según sea necesario y luego suelte despacio antes de detenerse por completo para que la suspensión no rebote. Evite accionar el freno delantero de golpe cuando la moto está inclinada porque el neumático puede deslizarse.

Al girar, enciende el intermitente, dirige la mirada hacia el final del giro (la moto sigue la dirección de tu mirada) e inclina el cuerpo lo suficiente. En las bajadas, no cierres el gas por completo para que el motor siga ayudando a frenar.

Entrenamiento seguro antes de salir a la carretera

Practique en un campo vacío o en un área de estacionamiento tranquila antes de salir a la carretera. Pida que lo acompañe una persona con experiencia. Entrene arranques suaves, frenadas suaves y giros hasta que se sientan naturales, sin sacudidas. Repita el ejercicio de giros en forma de ocho para entrenar el equilibrio a baja velocidad.

Usa siempre casco SNI, chaqueta, guantes y calzado cerrado. Antes de salir, revisa la presión de los neumáticos, el funcionamiento de los frenos y el aceite del motor. Respeta las señales de tráfico: saber conducir también significa ser disciplinado en la vía.