¿Cuándo hay que cambiar el aceite del motor?

El aceite es la sangre del motor. Los fabricantes generalmente recomiendan cambiarlo cada 3.000–5.000 km dependiendo del tipo de aceite y las condiciones de uso. Si la moto se usa con poca frecuencia, cámbialo cada 3 meses, ya que el aceite puede degradarse por oxidación aunque no se haya alcanzado el kilometraje.

Conozca las señales: aceite de color negro intenso, espeso y con olor a quemado; el motor se siente más áspero y ruidoso; el rendimiento se siente pesado; y la moto se calienta rápido. En atascos severos como los de Jakarta, es mejor cambiar antes del intervalo normal.

Herramientas y materiales que se deben preparar

Prepare aceite nuevo según las especificaciones del manual (preste atención a la viscosidad/SAE y al tipo: mineral, semisintético o totalmente sintético). Prepare también una llave de anillo o de vaso de 12 o 14 mm, un recipiente para el aceite usado, un embudo, un paño limpio y guantes.

Estacione la moto en una superficie plana y utilice el caballete central para que quede en posición vertical: una posición inclinada impide que el aceite se drene por completo. El manual también indica el intervalo de cambio ideal y el tipo de aceite más adecuado para tu moto.

Pasos para cambiar el aceite de la moto uno mismo

Primero, caliente el motor durante 2–3 minutos para que el aceite se vuelva más líquido y salga con facilidad; luego apáguelo. No lo cambie con el motor demasiado caliente porque corre el riesgo de quemarse las manos. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del aceite, abra el tapón con una llave y deje que el aceite fluya hasta la última gota: mueva un poco la moto para que salga el aceite restante.

Vuelva a colocar el tornillo de drenaje y apriételo lo suficiente, sin excederse para no dañar la rosca. Abra la tapa de llenado de aceite, vierta aceite nuevo lentamente con un embudo según la capacidad (generalmente 0,8–1 litro). Encienda el motor 1–2 minutos para que el aceite circule, apáguelo y luego revise el nivel de aceite con la varilla o el visor de nivel. Asegúrese de que no haya fugas en el área del tornillo de drenaje.

No olvides el filtro y el aceite usado

Si tu moto tiene filtro de aceite, cámbialo cada dos cambios de aceite (alrededor de 6.000–10.000 km). Un filtro sucio hace que la suciedad y las partículas metálicas vuelvan a circular hacia el motor.

Por último, deseche el aceite usado correctamente en un taller o en un punto de recogida autorizado. El aceite usado que se vierte al alcantarillado contamina el medio ambiente y puede conllevar sanciones. Cambiar el aceite uno mismo ahorra dinero, pero si tiene dudas, llévelo a un taller de confianza.