两艘货船24小时内沉没

据CNN和《华尔街日报》周四（15/10/2026）报道，过去24小时内，两艘货船在霍尔木兹海峡附近分别发生的两起事件中被炮弹击中后沉没。这些事件标志着在全球石油关键航道上的危险升级，正值伊朗在该地区袭击不断增加之际。

新加坡海事及港务管理局称，悬挂新加坡国旗的GFS Pride号集装箱船周二（10月13日）在穿越霍尔木兹海峡时被“不明飞行物”击中，随后起火并最终沉没。船上21名船员在船只沉没前全部安全撤离，无人受伤。

伊朗官方媒体Press TV声称该船在非法航线上触雷——这一说法受到海事专家的质疑，他们认为无人机袭击的可能性更大。伊朗伊斯兰革命卫队海军甚至发布了该船的视频，并指控其运载了2500个走私集装箱。

第二艘船“Cape Dao”号悬挂安提瓜和巴布达国旗，根据国际海事组织（IMO）的数据，于周三（10月14日）沉没——此前该船于9月23日首次被弹体击中。一名印度籍船员在那次袭击中丧生。该船运载约17万吨煤炭，从阿联酋驶往印度。

自战争爆发以来前所未有的升级

据IMO数据，GFS Pride和Cape Dao是自2026年2月美伊战争爆发以来在中东沉没的第二艘和第三艘船只。海上安全公司于周三证实了这两起船只损失，并称这是数月来首次发生的沉船事件。

霍尔木兹海峡周边针对商船的袭击近几周急剧升级。海事情报公司Windward AI记录到，过去一周内发生了12起针对商船的袭击——为战争爆发以来最高。自10月初以来，已有约两打船只遭袭，超过9月全月袭击总数。

此次袭击发生之际，美军正试图护送更多海湾石油通过该海峡，同时通过海上封锁和制裁遏制伊朗的石油出口。伊朗多次加大袭击力度以干扰美军行动，但极少导致船只沉没。

前一天，美国总统唐纳德·特朗普表示，美国海军完全掌控霍尔木兹海峡并封锁了伊朗港口。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里·阿兹马伊驳斥了这一说法：“如果美国想知道霍尔木兹海峡是开放还是关闭，他们就必须进入这个战场。我们将打击违规者，不会多费口舌。”

油价剧烈波动

航运中断直接冲击能源市场。布伦特原油价格在周四早盘交易中下跌1.64美元，跌幅1.6%，至每桶104.42美元，而美国WTI原油跌至每桶94.11美元——此前WTI曾一度触及三周高点，因胡塞武装袭击了沙特阿美总部。

伊朗表示将采用新战术袭击霍尔木兹海峡的船只，以维持油价高位。据报道，美国政府正考虑放宽对运输俄罗斯、伊朗和委内瑞拉石油的“影子舰队”船只的制裁。

分析人士认为，针对商业航运的袭击激增——自战争爆发以来从未达到如此高的程度——已成为年底前全球能源供应面临的最大新风险。