Découvrez le contrôle des scooters automatiques

Avant de prendre la route, mémorisez d'abord les commandes. L'accélérateur se trouve sur la poignée droite — tournez-la vers l'intérieur pour avancer. Le levier de frein droit contrôle le frein avant, le levier de frein gauche contrôle le frein arrière. Le bouton du démarreur électrique est également à droite, tandis que le contacteur d'allumage dispose des positions OFF, ON et LOCK.

Deux éléments sont la clé pour conduire une moto automatique : l’ouverture-fermeture des gaz et les deux freins. Comme il n’y a ni embrayage ni boîte de vitesses, toute l’attention peut se concentrer sur l’équilibre et la situation de la route. Apprenez aussi l’emplacement du klaxon, des clignotants et du commutateur de feux de route et de croisement afin de ne pas paniquer en les cherchant pendant la conduite.

Comment allumer et démarrer

Tournez la clé en position ON, assurez-vous que la béquille latérale est relevée (beaucoup de scooters automatiques ne peuvent pas démarrer si la béquille est baissée). Maintenez l'un des leviers de frein, puis appuyez sur le bouton du démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre. Laissez le moteur tourner environ une minute.

Pour démarrer, asseyez-vous en équilibre, relâchez le frein doucement, puis tournez légèrement la poignée de gaz — la moto se mettra immédiatement en mouvement. N'ouvrez pas les gaz brusquement car la moto pourrait bondir. L'astuce : positionnez le poignet légèrement vers le bas pour éviter de trop tordre les gaz.

Techniques de freinage, d’accélération et de virage en toute sécurité

Utilisez les deux freins simultanément à chaque freinage pour un freinage efficace. Appliquez un freinage progressif : effleurez d'abord légèrement, augmentez la pression selon les besoins, puis relâchez doucement avant l'arrêt complet pour éviter que la suspension ne rebondisse. Évitez de tirer brusquement le frein avant lorsque la moto est inclinée, car le pneu pourrait glisser.

Lorsque vous tournez, activez le clignotant, dirigez votre regard vers la sortie du virage (la moto suit la direction de votre regard) et inclinez le corps juste ce qu'il faut. Dans une descente, ne coupez pas complètement les gaz afin que le moteur continue d'aider au freinage.

Entraînement en toute sécurité avant de prendre la route

Entraînez-vous sur un terrain vide ou dans une zone de stationnement déserte avant de vous lancer sur la route. Demandez à être accompagné par une personne expérimentée. Travaillez les démarrages en douceur, les arrêts en douceur et les virages jusqu'à ce que tout devienne naturel, sans à-coups. Répétez l'exercice du huit pour travailler l'équilibre à basse vitesse.

Portez toujours un casque SNI, une veste, des gants et des chaussures fermées. Avant de partir, vérifiez la pression des pneus, le fonctionnement des freins et l'huile moteur. Respectez le code de la route — être un bon conducteur, c'est aussi faire preuve de discipline sur la route.