فرق رقم الأوكتان: RON 90 مقابل RON 92

الفرق الأساسي يكمن في رقم الأوكتان أو رقم الأوكتان البحثي (RON). بيرتالايت يحمل أوكتان 90، وبيرتاماكس يحمل أوكتان 92. ويشير هذا الرقم إلى قدرة الوقود على تحمل الضغط في غرفة الاحتراق قبل أن يحترق تلقائياً.

كلما ارتفع رقم أوكتان البحث (RON)، كلما طال أمد بقاء الوقود قبل الاحتراق وقلّ خطر الطرق أو "الجلجلة" — وهو احتراق مبكر يمكن أن يتلف مكونات المحرك على المدى الطويل. وتحتاج المحركات الحديثة عالية الضغط المزوّدة بتقنية الحقن عادةً إلى حد أدنى من RON 92 لتحقيق احتراق كامل. وتُدرج معلومات RON دائماً على ملصق عند مضخة محطة الوقود وبالقرب من غطاء خزان الوقود في المركبة.

الضغط المناسب للمحرك

القاعدة العملية بسيطة: اضبط الوقود وفقاً لنسبة ضغط المحرك. Pertalite مناسب للمحركات ذات نسبة ضغط 9:1 حتى 10:1 — عادةً الدراجات والسيارات القديمة أو ذات المواصفات القياسية. يُوصى بـ Pertamax للمحركات ذات نسبة ضغط 10:1 حتى 11:1 أو أعلى، بما في ذلك المحركات التوربينية.

استخدام بنزين بأوكتان منخفض جداً في محرك عالي الانضغاط قد يسبب طرقاً خفيفاً يؤدي مع الوقت إلى تآكل الأداء. في المقابل، استخدام أوكتان أعلى من الحاجة لا يضر — لكنه أقل اقتصاداً.

الألوان والمواد المضافة والانبعاثات

يمكنك تمييزهما بنظرة سريعة من اللون: بيرتالايت أخضر فاتح، وبيرتاماكس أزرق مخضر. لون الوقود الأصلي من المصفاة شفاف في الواقع؛ أما التلوين فتقوم به بيرتامينا كعلامة رسمية وفي الوقت نفسه لمنع الغش والتلاعب.

تتفوق بيرتاماكس أيضًا في مجال الإضافات: فتركيبة PERTATEC الخاصة بها تحتوي على منظفات الحاقنات ومضادات الصدأ التي تحافظ على غرفة الاحتراق أنظف. والنتيجة هي انبعاثات عادم أقل — ورغم أن سعرها أغلى — فإن استهلاك الوقود يمكن أن يكون أكثر اقتصادًا على المدى الطويل بسبب احتراق أكثر كمالًا.

إذن، أيّهما يجب اختياره؟

الإجابة موجودة في دليل سيارة الخاص بك. تحقق من نسبة ضغط المحرك والحد الأدنى لقيمة RON التي توصي بها الشركة المصنعة، ثم التزم بها. بالنسبة للدراجات النارية الأوتوماتيكية والسيارات من الطرازات الأحدث التي يبلغ متوسط ضغطها أعلى من 10:1، فإن Pertamax هو الخيار الآمن. وإذا كنت في شك، فاسأل الوكيل الرسمي لعلامة سيارتك قبل أن تقرر.

لا تختار بناءً على السعر وحده. الوقود غير المطابق لمواصفات المحرك قد يبدو أرخص عند محطة الوقود، لكنه قد ينتهي بتكاليف صيانة أغلى بكثير.